氣力輸送的基本理論 垂直管道中氣流輸送原理

設管道中純空氣時的氣流流速為v,管道中輸贈纖維時,纖維介質的空隙率為ε,則從纖維介質的空隙中透過的流速為v/ε,當流速v較小時,纖維不動,當v逐漸增添時,整個纖維介質膨脹並使ε增大,纖維開始上升,但由於上部的ε增大,從而使v/ε值降低,故纖維又下降,這種上升又下降的現象稱為流化,但纖維仍留在管道中,不能達到輸贈的目的。當v繼續增添並超過纖維介質的終末速度v_T 時,上升後即不再降落而繼續休閑,形成輸贈過程。
設氣力輸贈時,管道中纖維的休閑速度為v_f ,它普通低於空氣流速v,兩者的相對速度為v-v_f ,在垂直管道正常的穩定輸贈過程中,v-v_f =v_T ,即v=v_T +v_f 。因為v_f =v-v_T ,當纖維介質在垂直管道中產生懸浮時,v_f =0,此時使纖維介質在垂直管道中產生懸浮的氣流速度稱為懸浮速度。可以瞧出,懸浮速度在數值上等於沉降速度(終末速度),即氣流速度達到自由沉降終末速度(終末速度)時,纖維介質在垂直管道中懸浮,當氣流速度大於纖維介質的終末速度v_T 時,才幹進行垂直管道的正常輸贈。氣流速度普通操縱在終末速度的1.5～2.0倍。
在垂直管道中輸贈纖維介質時,假如降低流速到達肯定程度時,就會浮現纖維介質在管道中某段多、某段少的情況,在纖維較多的一段中,ε較小,纖維介質空隙中透過的空氣流速v/ε較高,浮現騰湧現象,導致流動不勻,流速再降低就會浮現堵塞。每當矗立管道中產生螺旋休閑時,由於管壁摩擦增添及螺旋休閑的能量消耗,簡單產生堵塞現象,要求增添輸贈速度。 AAASDFERHYTJTI