抓棉機的作用分析

(一)抓取和開鬆作用
　　1、打手型式對開鬆度的影響
　　A002C等老機采用U型刀片打手。打手滾筒上排有8排刀片，每排有刀片13把;A002D型和FA002型采用鋸齒型刀片，且鋸齒密度由裏至外采用稀密配置。優點有：
　　總刀尖數相對較多，每刀抓取的棉塊重量小。
　　稀密配置的鋸齒密度可減少抓棉時裏外圈棉塊的開鬆差異，從而提高開鬆的均勻性。
　　抓棉機的開鬆程度可用本機輸出的理論棉塊重量M來表示。
　　M=抓棉機產量/抓棉機打手上的總刀數
　　M小，輸出的棉塊重量較輕，開鬆度好。
　　產量增加而其它條件不變時，棉塊的開鬆效果較差。故在抓棉機產量提高時，除適當加密刀尖數外，應合理配置工藝參數，以保證開鬆度。
　　2、工藝參數對開鬆度、抓棉機產量的影響
　　鋸齒刀片伸出肋條的距離大，刀片插入棉層深，抓取棉塊平均重量大，開鬆作用差，且刀片易受損傷。反之，抓取棉塊的平均重量輕，開鬆效果好。因此在不影響抓棉的情況下，該距離以偏小為宜，一般為1~6mm。
　　抓棉小車間歇下降的動程和運行速度小車每一行程或每一回轉後，小車下降的高度影響打手刀片插入棉層的深度。
　　小車間歇下降的動程的影響：
　　抓棉小車間歇下降的動程大時，刀片插入棉層深，抓棉量大，產量高，但開鬆作用差。刀片插入深度過大時，刀片抓棉阻力過大，易受損壞。小車運轉效率（在測定時間內小車的運轉時間占測定時間內成卷機生產時間的百分率）降低。因此，產量滿足時宜盡量減小抓棉小車間歇下降的動程，有利於開鬆。
　　小車運行速度的影響：
　　速度快，小車的下降次數增加，抓棉機產量高，開鬆效果差。
　　［理解點：若抓棉總高（相當於棉包總高）為H厘米，抓棉小車每周間歇下降的動程為h厘米，棉包台上的堆放的總纖維量為G公斤，則小車每運行一周即下降一次抓取棉量在不考慮損耗時為h/H×G。若抓棉小車的環行速度為n(rpm)，即小車每分鍾下降n次，則
　　抓棉機每小時理論輸出棉量（公斤/台）=小車下降一次時的抓取棉量×一小時內小車總共下降次數=h/H×G×60n。
　　可見小車運行速度快即n大，產量高，每刀抓取的理論棉塊重量大，開鬆效果差］
　　速度快，一定時間內輸出不同成分的原料增多，對混和有利。速度快，小車運轉效率高，有利於開鬆和混和。小車運行速度一般為1.7~2.3rpm。
　　抓棉打手速度Nb
　　因M=抓棉機總產量/打手總刀數×打手速度 Nb
　　Nb快，單位時間內打擊原棉次數多，若每刀抓取一個棉塊，M自然小些，開鬆度就好，但小車震動大，對打手的動平衡要求高。抓棉打手速度一般為740~900rpm。
　　（二）混和作用blending action
　　小車運行一周，抓取一組混和棉，由氣流輸送到下一機台，實現不同原料的初步混和。抓棉機的工藝參數、操作管理會影響其混和作用。
　　1、小車運行速度和運轉效率
　　快，一定時間間隔內抓取混和棉的棉包數多，有利於混和。快，小車運轉效率高，每次抓取量少，而連續抓棉時間長，停機次數少，使混棉機棉箱內成分比較均勻，保證配棉方案混棉比例不受破壞（當小車停止時，會產生棉包下凹現象，下次再抓棉時，在該點抓取量就少了，破壞了混棉比例。另外：小車停止時打手空轉，沒能發揮開鬆作用）。
　　結論：提高小車的運轉效率有利於提高開鬆混和效果。
　　提高小車運轉效率的措施：勤抓少抓。勤：小車運行速度、打手速度快點；少：每次抓取量少點。一般抓棉小車的運轉效率以不低於80%為宜。
　　2、棉包排列
　　棉包排列圖應符合：
　　“軸向錯開、周向分散” ，以避免同一成分重複抓取。在打手軸向不同位置各成分的平均等級差異盡量要減少，使小車在各個位置抓取的原料平均等級接近。如由5個批號原棉組成混和棉，共22包，棉包台內圈排5包，中圈排7包，外圈排10包。打手在任何位置都能抓取三種不同成分的棉包。
　　3、操作管理
　　操作人員要嚴格按棉包排列圖上包。執行“削高填逢、表麵平齊”的操作法。回花、再用棉要逐步搭用，並分散地嵌在棉包之間，如有條件應將回花、再用棉打包後放在棉包之間混用。
　　（三）兩台抓棉機並聯使用的優點
　　排包數多，可起到多包混棉作用。
　　同時抓取的棉塊小，開鬆作用好。
　　一般兩台並聯使用時兩台抓棉機上抓棉高度相差為1/2棉包高度，在一台抓棉機的棉包用完需要上包時，另一台抓棉機的小車速度要加快，以滿足產量供應要求。 AAAFNJKIYO9P