坯布上的漿斑和漿汙，您知道出自哪裏嗎？

1.機台了機後，漿紗擋車工和調漿工協調衝刷輸漿管，歸漿管保持管道內清潔，幸免管道內結漿塊。

2.開車前擋車工洗滌漿槽，一些蒸氣，打爬行速度，至經軸封頭布處，使漿糟內浸沒輥，上漿輥壓降輥均清潔潔淨無死角

3.漿槽邊沿氣閘開至1/3位置處，幸免邊部漿液流淌不暢通簡單結皮現象又起到保溫作用，效果顯著良好。

1.開車前，要求擋車工把預烘溫度設定在100度，主錫林溫度設定在95度，到達預定值後方可開車。

2.開車前，張力設定：溫紗張力慢車和快車的中間值完量縮短，如：牽伸1速1.0110，2速為1.009.中間值幸免過大。

3.車前，壓漿力設定可根據工藝規定慢車上調5千牛，待轉入正常行行駛前調至工藝範圍內。