阻燃汽車座椅麵料的設計與開發

摘要：采用平紋、斜紋、緞紋和重平組織，利用阻燃滌綸與滌綸低彈絲以不同的比例交織，並進行阻燃性能測試。通過對比不同麵料組織的單層、雙層、三層麵料的透氣性、耐磨性及舒適性，並結合阻燃效果及成本等因素，確定了汽車座套麵料的優設計方案。

優方案為：滌綸／阻燃滌綸５０／５０，雙層平紋麵料。汽車內飾麵料作為紡織行業一大新興產業，其產品設計開發針對性強，難度較一般服裝或家用紡織品高［１－２］。通過利用各種化學纖維不同的特點進行混紡、交織，可以取長補短，提高麵料性能，滿足汽車內飾麵料開發難度高的要求。

產品設計既要考慮材料本身的物理性能、舒適性及安全性，又要兼顧車型的設計主題和理念，汽車內飾係統的色彩紋理及消費者的個性需求［３］。目前，汽車座椅紡織麵料應用多的是滌綸，約占９０％［４］，滌綸有著優良的光穩定性和熱穩定性。本文采用阻燃滌綸與滌綸低彈絲交織，研究了滌綸低彈絲與阻燃滌綸在不同交織比例、不同麵料組織和不同麵料層數條件下的透氣性、耐磨性和舒適性，確定了汽車座套麵料的優化設計方案。

產品設計１．１　原料選用金霞新材料科技有限公司生產的３００ｄｔｅｘ阻燃滌綸紗線和３００ｄｔｅｘ滌綸低彈絲。麵料設計麵料組織選用常見的平紋、斜紋、緞紋組織［５－７］。麵料組織上機見１。１　麵料組織上機雙層、三層及多層麵料對於開發汽車座椅麵料產品也具有重要的意義［８－９］，雙層麵料和三層麵料組織結構及上機見麵料的規格參數麵料設計參數見

１　麵料設計參數項目密度／［根·（１０ｃｍ）－１］紗線配置經密緯密經紗緯紗層數及組織阻燃滌綸含量／％１＃３２０２００滌綸滌綸單層平紋０２＃３２０２００阻燃滌綸阻燃滌綸單層平紋１００３＃３２０２００滌∶阻滌綸單層平紋５０４＃３２０２００阻燃滌綸滌∶阻單層平紋６６．７５＃３２０２００阻燃滌綸滌∶阻單層平紋７５６＃３２０２００滌∶阻滌綸單層斜紋５０７＃３２０２００滌∶阻滌綸單層緞紋５０８＃５００３００滌∶阻滌綸二層平紋５０９＃６００４００滌∶阻滌綸三層平紋５０麵料性能測試２．１　阻燃性能測試采用垂直燃燒法［１０］測試麵料的阻燃性能。測試方法：點燃火源（火焰高度２～４０ｍｍ），在離麵料底邊２０ｍｍ中心處，對固定在Ｕ型夾中的垂直麵料進行燃燒。

在規定的燃燒時間內，測試麵料的燃燒狀態、續燃時間、陰燃時間、損毀長度等指標。試樣尺寸為３０ｃｍ×１０ｃｍ。麵料透氣性測試采用ＧＢ／Ｔ５４５３—２０１５《紡織品麵料透氣性的測定》測試麵料的透氣性。當麵料正反麵的透氣性存在差異時，壓力小的一麵應朝下，以防漏氣。要獲得精確的麵料透氣量，可用不透氣蓋板蓋住試樣，分別測定漏氣量和透過麵料的氣流量［Kvc4ue97a