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複合麵料資訊

Modal高密彈力織物的關鍵生產技術

城南二哥2021-03-25 11:39:21複合麵料資訊589來源:複合布料_ManBetX官方登录器
  Modal纖維具有較強的吸濕性和透氣性,比棉的吸水性高約 50% ,具有真絲一般的光澤,柔軟順滑。混紡織物經多次水洗後依然柔順,保持很新的外觀,是改善織物性能理想的混紡纖維。我公司在 ZA209i-4N-190 型上置式多臂噴氣織機上成功地開發了 Modal高密彈力織物,下麵就織造工藝情況作一闡述。 1 織物規格   經紗號數 /tex:C 14.6   緯紗號數 /tex:CJ/Modal50/50 14.6(44 dtex)氨綸包芯紗   經紗密度 /根·(10 cm)-1:787.5   緯紗密度 /根·(10 cm)-1:590.5   地組織:緯二重   幅寬 /cm:167.6   經向強力 /N·(5 cm ×20 cm):877   緯向強力 /N·(5 cm ×20 cm):550   經向緊度 /% :111.33   緯向緊度 /% :83.48   總緊度 /% :101.87   邊組織:四上四下重平 2 細紗工序   Modal纖維選用規格為 1.25 dtex×38 mm,氨綸絲選用 44 dtex。在選氨綸絲時,應盡量固定使用同一廠家的產品。牽伸倍數的設計是彈力紗線設計中的一個要點,氨綸絲的牽伸倍數越大,則成紗彈力越強,但過大會導致氨綸絲易斷裂,給後道加工造成困難,織造成品後也易造成斷絲、白絲疵布。我公司紡 Modal彈力紗采用國產 A512 型細紗機,牽伸部分為進口原裝 INA 牽伸。在紡紗過程中,成紗撚係數偏大掌握。由於 Modal纖維與鋼絲圈的摩擦因數大,通過手感目測和多次試驗,確定 鋼 絲 圈 型 號 為 國 產 F00/5,鋼 領 型 號 為PH1142。由於 Modal纖維抗彎剛度小,易纏羅拉和膠輥,因此采用軟膠輥,從而保證了成紗質量。   細紗工藝參數為:   錠速: 12 000 r/min   羅拉隔距: 18mm × 23 mm   雙錠加壓: 16 daN × 15 daN × 18daN   前羅拉速度: 140 r/min   後區牽伸倍數:1.357 倍   撚度: 97.5 撚 /10 cm 。   成紗質量為:   重量 CV:1.92%   條幹 CV:12.9%   重量偏差: 1.17%   粗節: 30 個 /km   細節 :2 個 /km   棉結 :70 個 /km   撚不勻: 4.7% 。   由於 Modal纖維表麵光滑,易產生意外牽伸,因此紡部各工序應從操作上預防脫頭、滑脫現象。為了減少細紗紡紗過程中產生脫斷頭的問題,粗紗不易使用大卷裝。 3 織造工序   該品種緯向是 Modal彈力紗,漿紗工藝按高密防羽絨布的工藝上漿原則,本文不再論述。噴氣織機的上機工藝參數對織造效率、實物質量的影響很大,我們根據以往織造彈力布的經驗,確立了上機工藝,在 ZA209i型上置式多臂噴氣織機上進行生產,設定上機工藝如下:   筘號 /齒·(10 cm )-1:91.5   筘幅 /cm:183   綜框頁數 /頁:7   織機車速 /r·min-1:570   緯密齒輪 /齒:25 ×91   後梁(前後及高低):1 刻,130 mm   停經架(前後及高低)/mm:120,20   停緯銷開閉 /(°):86~ 200   緯 /(°):96 ~200   主噴定時 /(°):96~ 170   緯 /(°):106   剪切定時 /(°):350 ~ 3   0輔噴設定 /(°):100 ~170,130 ~200,150~ 220,170~ 240,190 ~ 280   上機張力 /N:3000   雖然我們已有 6 年織造彈力布的經驗,但是該品種上機後非常不理想,開車效率隻有 50% 左右,而且織疵較多,為此我們進行了分析解決。 3.1 破洞   由於該品種經緯密度大,Modal彈力緯紗強力較低,當織機打緯時,尤其是織機啟動緯時,鋼筘易將緯紗打斷,在織口處形成不規則的破洞,在邊撐部分,由於張力變化大更易出現破洞織疵,經試驗調整織口位置,選定綜框高度由綜高150 mm 調整為 152 mm,使織口上下跳動範圍控製在鋼筘異形槽偏下位置,解決了開車破洞問題。 3.2 開口不清,邊紗鬆弛   織造高密品種開口不清是一個較普遍存在的問題,邊紗鬆弛更是影響引緯不良造成效率低的主要原因。為了使地組織開口清晰,采用將停經架由前後 120 mm 高低 20 mm 調整為前後 130mm 高低 20 mm。使後開口清晰,減少緯紗摩擦,停經架調整偏低位置,使經密大的品種不易造成棉帶,而且對前開口上層經紗清晰有利。同時使邊組織與地組織開口位置有明顯差異,下綜高由157 mm 調整為 165 mm,使緯紗入口和閉口時有一個清晰的開口,有利於緯紗引緯,並能較早的鎖定緯紗,有利於減小緯紗回彈造成邊緯縮織疵。 3.3 緯縮   噴氣織機緯向采用彈力紗織造時,引緯工藝要使緯紗有足夠均勻一致的張力,使緯紗在引緯過程中始終處於伸長狀態,其張力接近外包纖維的伸長極限或保持在彈性伸長的 90% ~95% 左右,因此引緯氣壓不能太低,否則易產生緯縮疵布,但氣壓太高又會吹散緯紗形成露紗。由於Modal彈力緯紗具有柔軟、剛性小和強力偏低的特點,采用偏低的主噴氣壓,偏長的輔噴氣流工藝,將主噴氣壓調整為 0.35 MPa±0.01 MPa,輔噴氣壓 0.50 MPa ± 0.01 MPa,輔噴設定角度由70°增大到 90°,後一組輔噴角度設定在 300°,解決了緯縮,減少了斷緯,提高了開車效率。 3.4 百腳   在織造 Modal高密彈力品種時落棉較多,加之 Modal纖維的高吸濕性,使 H1、H2 探頭比其他品種易髒汙,造成百腳疵布較多,我們主要從操作和管理方麵加強擋車工對探頭的清潔。每班用95% 酒精擦探頭一次,每小時用紗布擦拭一次,並且加強操作技術培訓。 3.5 生產效率的穩定   噴氣織機生產 Modal高密彈力品種關鍵是在批量生產織造中,把握生產效率的穩定,才能控製質量的穩定。當織機效率低時,質量也同時大幅度下降。在生產 Modal高密彈力布時,效率變化幅度很大,其主要原因是鋼筘髒汙,使正常的引緯氣壓散失較大,也使引緯氣流不穩定造成斷緯次數增加。因此,在生產中要保證引緯工藝的一致性,不允許修機工隨意調整氣壓,另外每當落布時,在落布開剪口停車,對鋼筘進行全麵清洗。方法是用清潔劑加水用軟毛刷在織機上清洗鋼筘,保證了效率和質量的長期穩定,正常生產開車效率由上機時的 50% 提高到 90% 左右。 4 結束語   隨著我國紡織科技的發展和全球環保意識的增強,綠色環保纖維的發展和應用已成為新的流行趨勢。緯紗選用 Modal彈力紗為服裝麵料,品種檔次高,品種設計采用緯二重組織,充分發揮了Modal纖維的優點,同時也降低了成本。在開發Modal高密彈力布的生產中,質量要求高,難度大,影響到各工序的可織性以及織物的外觀和內在質量,是一個係統工程。通過開發實踐,我們深深地體會到,抓好工藝、設備、操作是關鍵,生產中要快速反應,及時發現問題、分析問題、解決問題,才能充分發揮織機效能,使產品效益大化。 AAWQ32RDRGFJ