​近期PU、PVC等塗層仿皮市場成交局部走暢 初冬季創意塗層麵料以質優取勝

近期PU、PVC等塗層仿皮市場成交局部走暢 初冬季創意塗層麵料以質優取勝

隨著防滑機速度的提高，不同材料的鞋底摩擦力增大。靜摩擦力方麵，納米 CaCO3複合聚氨酯材料鞋底高於純聚氨酯材料鞋底；但在動摩擦力方麵，納米 CaCO3複合聚氨酯材料鞋底的動摩擦力低於純聚氨酯材料鞋底。

實驗結果表明，就動摩擦力而言，納米CaCO3複合聚氨酯材料鞋底比純聚氨酯材料鞋底低，這說明納米CaCO複合聚氨酯材料鞋底在運動員急停時較純聚氨酯材料鞋底滑行距離更短，能夠及時停止。摩擦係數對應的防滑性能是運動鞋的重要指標。

更小的靜摩擦係數代表更好的緩衝能力,更大的靜摩擦係數表現出良好的蹬伸效果，有利於運動員的後退和折返。納米 CaCO3 複合聚氨酯材料鞋底的相關摩擦係數均優於純聚氨酯材料鞋底。這進一步說明，納米 CaCO3複合聚氨酯材料鞋底比純聚氨酯材料鞋底防滑性能更好。

目前，納米粒子如何改善聚氨酯材料摩擦性能的機製尚無準確的認識。其原因可能是納米粒子的小尺寸使其能夠均勻分散在聚氨酯材料中，同時其高比表麵積以及高表麵能，在固化過程能夠同時與聚氨酯材料中的相關基團發生化學鍵合，化學鍵的高穩定性能夠大幅增強聚氨酯複合材料的強度。另外，納米粒子可以作為應力集中點，在摩擦過程中增強表麵摩擦

運動者在高速奔跑時，鞋與地麵的摩擦力絕對是影響運動員滑跑距離、急停時間和對地壓力的關鍵因素。在運動過程中，一般運動者首先因慣性滑行，然後突然停止。腳首先受到地麵的滑動摩擦力，然後在停止後受到靜摩擦力。

隨著防滑機速度的提高，不同材料的鞋底摩擦力增大。靜摩擦力方麵，納米 CaCO3複合聚氨酯材料鞋底高於純聚氨酯材料鞋底；但在動摩擦力方麵，納米 CaCO3複合聚氨酯材料鞋底的動摩擦力低於純聚氨酯材料鞋底。

實驗結果表明，就動摩擦力而言，納米CaCO3複合聚氨酯材料鞋底比純聚氨酯材料鞋底低，這說明納米CaCO複合聚氨酯材料鞋底在運動員急停時較純聚氨酯材料鞋底滑行距離更短，能夠及時停止。摩擦係數對應的防滑性能是運動鞋的重要指標。

更小的靜摩擦係數代表更好的緩衝能力,更大的靜摩擦係數表現出良好的蹬伸效果，有利於運動員的後退和折返。納米 CaCO3 複合聚氨酯材料鞋底的相關摩擦係數均優於純聚氨酯材料鞋底。這進一步說明，納米 CaCO3複合聚氨酯材料鞋底比純聚氨酯材料鞋底防滑性能更好。

目前，納米粒子如何改善聚氨酯材料摩擦性能的機製尚無準確的認識。

其原因可能是納米粒子的小尺寸使其能夠均勻分散在聚氨酯材料中，同時其高比表麵積以及高表麵能，在固化過程能夠同時與聚氨酯材料中的相關基團發生化學鍵合，化學鍵的高穩定性能夠大幅增強聚氨酯複合材料的強度。另外，納米粒子可以作為應力集中點，在摩擦過程中增強表麵摩擦。

納米 CaCO3複合聚氨酯材料鞋底耐磨性能最好，純聚氨酯材料鞋底耐磨性能在增強耐磨性能方麵，納米粒子的增強效應與其他有機分子基材有關。可能的作用機理有改性劑與填料表麵互相作用、改性填料與有機基體見互相作用。針對這兩種作用機理，提出了幾種相關理論，包括化學鍵理論、表麵浸潤理論、可變形層理論和約束層理論。

化學鍵理論認為是複合材料中的幾種材料間發生率化學鍵合，化學鍵使複合材料界麵結合更強提升了強度。表麵浸潤理論則認為是材料之間的均勻混合增強了物理吸附提供了高粘結強度，從而提高了耐磨性能。

可變形層理論則認為納米粒子在複合材料中中與其他物質形成了有關柔性層，即變形層。變形層的柔韌性能降低並分散接觸時的應力，從而耐磨性能增強。約束層理論同樣也是提出了能夠均勻應力的界麵。

納米粒子增強運動鞋底耐磨性能可能是因為粒子與聚氨酯基體材料間形成了化學鍵，提高了材料強度。同時聚氨酯的大分子長鏈結構能夠均勻吸附小尺寸的納米粒子，形成了既具有有機大分子柔韌性又具有納米材料剛性的聚氨酯複合材料運動鞋底。