MDY—型液壓棉花打包機 調整與使用

(一)空載調整
(1)接通電源,點動各電動機。啟動按鈕,檢查電動機的旋轉方向,務必與各油泵方向一致(主電動機試轉前務必將斜軸泵聯軸節脫開,方向試定後再連接上)。
(2)在電動機停止狀態下,檢查各電磁閥控製的各油缸的運動正確無誤。
(3)檢查各接近開關控製的信號正確無誤。
(4)啟動各油泵電動機,分別將各壓力閥調在規定的範圍內。
(5)分別調定各壓力繼電器設定的壓力值。
(二)運動部件的調整
1.提箱高度
提箱高度一般為5～8mm,即棉箱轉盤底平麵與底座間的距離,提箱油缸頂端扁鐵上的M24螺栓端麵與提箱油缸柱塞端麵的間隙在5～8mm。
2.勾棉器
勾棉器處於預壓的工作位置時,棉爪板應伸入箱內,即齒端與棉箱內壁平麵的距離為65mm;處於頂壓成包工作位置時,必須使勾棉器張開,棉爪板的齒端與箱板不得接觸,當轉箱到位時,由於勾棉碰塊斜麵的作用,推動頂杆向上移動,使勾棉器張開。
3.脫箱高度
棉箱的脫箱(即上行)是由脫箱油缸控製的,脫箱高度即棉箱下平麵與轉盤條鐵麵之間的距離應為940～970mm,調整位於左立柱內側的接近開關SQ5 處與棉箱下箱外側接近塊間的距離,即可調整脫箱高度。
4.頂壓油缸
先安裝好頂壓油缸的頂壓板、導向杆。頂壓油缸活塞工進行程到位由橫梁上方接近開關SQ2 與導向杆上的接近塊調定工進到位(即壓縮高度為485～500mm);工退到位距棉箱箱口上方約80mm(有取樣刀時為130mm),由SQ4 調定位置控製。
5.預壓油缸
分別調整各處的導向輪,使其與導向杆及擋板自動接合,預壓油缸的行程位置由接近開關與接近塊調定,工進到位由SQ8 控製,工退到位由SQ7 控製,踩板定位由SQ12 控製,SQ9 控製快進轉移為工進,SQ28 為預壓工退減速。
6.喂棉油缸
喂棉油缸活塞工作行程由接近開關調定,工進到位由SQ15 控製,工退到位由SQ13 控製,喂棉工進和工退由預壓油缸接近開關架上的SQ7 、SQ8 發訊控製與預壓工進和工退互相間按規定節拍工作,SQ14 為喂棉工進減速。
7.轉箱
轉箱到位SQ19 、SQ20 調定的控製,SQ21 發訊後電動機以低頻運行,使自動車箱平穩到位停止。具體調整見變頻電動機使用手冊。
(三)注意事項
(1)電壓應在350～400V。
(2)電氣箱和控製屏內的電氣元件及各接線不得任意拆下或變更,箱門需關緊上鎖。
(3)各接近開關及接近塊不得任意變動位置。
(4)油箱上各液壓元件,特別是各個調節手柄,嚴禁任意變動。
(5)油溫應控製在50℃以下,否則會影響液壓係統的正常工作。
(6)新設備連續使用2～3周需過濾一次液壓油,過濾時必須徹底清洗油箱;注油時必須用120目以上的濾網過濾。
(7)用於計量的壓力繼電器,應根據棉包重量做適當調節,但必須由指定的專人負責。
(8)箱體定位準確後方可預壓、頂壓和脫箱工作。
(9)穿絲結束後,注意檢查鐵絲、包布,以免產生掛包。
(10)轉箱、接包小車、推包器工作時,任何人不得進入禁區。
(11)預壓工作適宜鬆散纖維連續均勻地進行,不得將大塊壓縮過的纖維裝入料鬥,以免發生卡阻,影響正常工作。
(12)對脫箱油缸做故障處理時,必須通過多次的“脫箱上、下行”,將其無杆腔的空氣排除後,才能“轉箱”。
(13)出現異常情況時,可將打包機的狀態轉換開關扳到“手動”位置,也可按下“PLC停止”
按鈕。但需注意狀態轉換開關不能停止輸送帶的運行。 AAA功能性麵料網MHGCVVBEW