軋液機——提高軋液均勻度的方法

影響軋液均勻度的因素很多,如軋壓壓力、軋輥表麵硬度以及軋輥剛度等。而軋輥的剛度,則是影響軋液均勻度的主要結構因素。因此,提高軋輥剛度是提高軋液均勻度的根本措施。但是,這又會引起整個軋車結構的笨重,增加能量的消耗和搬運安裝的困難。從軋輥結構考慮,在不過分增大其截麵的前提下,盡可能減少軋輥的撓度,以提高軋液均勻度,是優化軋輥設計的重要課題之一。目前常采用的有中高軋輥、中支軋輥和中固軋輥等。

由於普通軋輥兩端受集中載荷,輥體受均布載荷,易產生彎曲變形。這種彎曲變形,使軋輥間的線壓力形成中間小兩端大的分布,造成軋液不勻。圖3-19(a)是中高軋輥示意圖。這種軋輥的輥體做成中間大、兩頭小的橄欖狀。由於輥體的直徑中間大於兩端,迫使中間線壓力增加而兩端線壓力減小。如果中間的修正值選擇合適,使它與軋輥加壓後彎曲變形的撓度值相同,即可以使輥體工作表麵均勻接觸,軋點接觸線完全吻合,取得軋液均勻的效果,如圖3-19(b)所示。在實際生產中,軋車的壓力常常因工藝條件的變化而改變。但這種軋輥結構簡單,製造方便,在印染廠使用比較普遍。
圖3-20是中支軋輥的結構示意圖。這種軋輥輥體的支點內移,相當於減小了房梁的跨距。在同樣的載荷條件下,撓度減小,即減小了軋液的不均勻度。

將輥體簡化成簡支梁,其受力狀況如圖3-21所示,撓度隻是減小,而未消失。因此,整個緯向的軋液均勻性問題並未解決。但是,如果能使軋輥的中間撓度和兩端撓度相等,則可以解決中淺邊深的色差。通過計算可知,此時軋輥的撓度已大大減小,其最大值僅為普通軋輥的20%,因此,對提高軋液均勻度有一定的效果。設輥體長度為l,則此時輥體兩支點的內移量為:

圖3-22是中固軋輥的結構示意圖。它的輥體,僅中部一段與輥軸緊固連接。與普通軋輥相比較,中固軋輥的撓度最大值隻有普通軋輥的1/3～1/4,對提高軋液均勻度有一定的效果。

值得一提的是,中支軋輥和中固軋輥的加工和裝配要求都比較高,而且都隻是在一定程度上提高了軋液均勻度。