熱熔染色機——維護保養和操作注意事項

1.設備維護保養
可參考前麵介紹過的一些設備,如軋車、蒸箱、烘燥機等章節內的有關設備的維護保養條例實施。
2.操作注意事項
(1)二輥均勻軋車主、被動輥的操作、使用、安裝注意事項:
①必須控製好左右加壓氣缸的兩端壓力及軋輥內油壓的大小,按控製箱上“均勻壓力指示牌”調整和選擇,其相互關係應在均勻區域內。一般以油壓略高於氣壓為宜,但不允許超過98.2kPa。
②控製箱下部裝有蛇形管,可通入冷卻水或蒸汽,借以調節壓力油的黏度。
③本機在製造廠全部安裝及試運轉,使用單位以撐擋作為整機起吊用。
④安裝完畢後,所有氣壓、油壓管路先進行一次短路通氣、通油清洗。
⑤開車前的準備工作:
a１清潔全車,仔細揩清輥麵。
b１油箱中注入70號機油,注意油標位置。
c１檢查張緊裝置,使軋輥兩邊拉簧拉力均勻。
d１做好開車的一切電氣準備工作。
⑥將車速升至50m/min,氣壓為147.3kPa,油壓為171.9kPa,分別測定主、被動軋輥的漏油量,均不得大於1.5kg/min。
⑦軋輥運轉2h後,將氣壓和油壓分別調節至314.2kPa、343.8kPa。但在一般情況下,使用的氣壓和油壓分別為196.4kPa、216kPa較為適宜。
⑧初次加入油泵的機油在3個月後應予調換,以後每年可調換1～2次,容量為270kg左右。
⑨軋輥拆卸及重裝注意事項:
a１首先放完輥內存油,再將軋輥放在特製支架上,軋輥軸端麵的“↑”標記應向上方。
b１用特製拉模將被動端的全部零件拆卸。
c１裝拆時特別注意軸向密封條的保護,在拉出的芯軸上出現第一隻M6螺孔時,應將專用工具導套裝上。
d１重新裝配時,應將全部零件清洗幹淨,工序與拆卸時相反。如果新換軸向密封條,必須比相應尺寸修短0.15～0.25mm,以防止產生熱膨脹。
e１主、被動軋輥兩端芯軸分別安裝在機架加壓架上時,應注意到兩軋輥軸端麵的“↑”箭頭標記在相對位置(即箭頭相對的水平線上)。
(2)溫度自控裝置的安裝、調整、使用注意事項:
①溫度探測器應安裝在平均溫度的染液處緊固,如果探測器的頸部需要彎成圓弧形,其圓弧半徑不得小於50mm,以免測量係統發生故障。
②調節閥的安裝位置應越近染液越好。
③一般情況下,遊標指針壓力刀應校正至“間接作用”位置上。
④壓縮空氣減壓閥的出口壓力應為117.8kPa。
⑤調節係統的調節溫度為實際溫度時,出口的壓縮空氣壓力應降至58.9kPa±5.89kPa,調節閥將為半開的狀況。
⑥調節係統中的溫差為實際溫度的±3℃,表示調節係統情況良好。如果溫差大於或等於±4℃時,說明比例範圍太小,必須放大比例範圍,或檢查管路是否漏氣和調節閥容量是否太小。
(3)液麵自控裝置的安裝、調整、使用注意事項:
①調整調節器的減壓器壓力為98.2～108kPa。
②軋染槽內染液在最高液麵時,氣泡探測器噴射氣泡以3～4個氣泡為好。
③限製器的調整方法是移開或重新放上在調節器上的擋板,調節閥將同時開啟或關閉;不附有閥門動作調節器的動作時間約為12～16s,附有閥門動作調節器的動作時間約為4～5s。
④調節閥不開啟的原因,可能是由於壓縮空氣壓力低,定點調節位置不恰當,限製器調整不當,調節器噴嘴阻塞,調節閥軋住及噴泡器失靈等因素造成的,可調整處理。
⑤控製回路波動的原因,可能是由於比例範圍太小,調節閥太大,調節閥離測量處距離遠及調節閥關閉後仍有過多的液體流入等因素造成的。 AAADF3RSEGDTHIU