紡織服裝上市公司為何紮堆布局新能源賽道？

　　一則上市公司的公告，將早已家喻戶曉的服裝企業——紅豆股份與新能源聯係起來。

　　紅豆股份7月16日公告稱，其控股子公司紅日風能與超壹動力擬投資15億元建設3GW大功率固態鋰電池智能製造項目，紅日風能持股90%。公司預計完工達產後每年項目銷售收入達45億元。

　　同屬紡織服裝板塊的孚日股份、欣龍控股等跨界新能源後，分別布局鋰原材料技術研發、製造和銷售，以及新能源汽車換電網絡運營。但目前尚處於布局初期。因此，紅豆股份大膽跨界新能源賽道，引人關注。

布局新能源

　　記者注意到，紅豆股份發出造固態鋰電池的信號，始於今年5月初紅日風能的成立。紅日風能由紅豆集團與紅豆股份、江蘇紅日新能源有限公司共同發起設立。成立不久後，紅日風能曾與中國風電龍頭中國電建新能源集團華東分公司簽訂戰略合作協議，雙方將在新能源領域投建營一體化、積極探索低碳園區開發與建設等方麵加強合作。

　　6月22日，紅日風能與集寧區政府、中能華安（珠海橫琴）基金管理有限公司等主體簽訂了《2GW風力發電和儲能項目及3GW大功率固態鋰電池智能製造項目投資框架協議書》，擬參與建設烏蘭察布市集寧區新能源“製造與發電一體化項目”，具體包括：紅日風能及其聯合體作為風光發電項目專業服務商，承接2GW風力發電和儲能項目的EPC工程，並提供專業化的運維、管理服務；與聯合體共同成立項目公司建設3GW大功率固態鋰電池智能製造生產線。

　　7月8日，紅豆股份發布公告稱，擬以0元受讓控股股東紅豆集團持有的紅日風能38%股權。同時，紅豆電力及紅日新能源擬分別將持有的紅日風能17%股權及3%股權轉讓給通用股份，紅豆股份放棄該部分股權的優先受讓權。由於紅豆集團為紅豆股份控股股東，紅豆電力、紅日新能源、通用股份與紅豆股份同屬於紅豆集團控股子公司，上述股權受讓及放棄優先受讓權均構成關聯交易，但不構成重大資產重組。

　　本次交易前，紅豆集團持有紅日風能45%股權，紅豆股份持股比例為30%，紅豆電力持有股份為20%，紅日新能源持有其股份為5%。交易完成後，紅豆股份成為紅日風能第一大股東，持股比例變更為68%；通用股份持有20%股權，成為第二大股東。

　　紅豆股份表示，通過本次交易，公司在嚴格把控投資風險的前提下取得對紅日風能的控股地位，有利於公司進一步把握新能源市場的發展機遇，加快布局新能源的綠色投資，助力公司的長遠發展。紅豆股份同時表示，公司主營業務仍為服裝的生產、加工和銷售。紅日風能成立時間較短，相關技術積累、人才儲備和業務模式仍在不斷豐富與完善之中，後續運營過程中實際經營業績存在不確定性的風險。

　　由此，業內人士認為，公司此次跨界新能源是否將取得實質性進展還待進一步觀察。

創造新增長

　　那麼，此次紅豆股份跨界新能源，背後原因何在？

　　業績報告顯示，2020-2021年，雖然紅豆股份在主業方麵以“門店線上化”為突破口，加快全域營銷深度轉型，但是在疫情衝擊下逐年承壓，歸母淨利潤出現持續下滑態勢。步入2022年，紅豆股份一季度主營收入有所增長，但是歸屬於上市公司股東淨利潤同比下降41.03%。有分析認為，紅豆股份為了快速改善“造血”問題，因此必須發展傳統主營業務之外的新增長點。

　　東吳證券研報分析指出，紡織服裝主業增長受困，加之上半年新冠肺炎疫情反複，部分紡織服裝類上市公司業績大幅下滑或虧損。在“雙碳”背景下，新能源板塊一躍成為高成長型賽道。

　　同樣駛入新能源賽道的不隻是紅豆股份。新能源成為當前紡織服飾公司的投資主線之一，包括紅豆股份、宏達高科、孚日股份、江蘇陽光、欣龍控股在內的12家紡織服裝類上市公司進入新能源賽道，涉足領域包括汽車內飾、鋰礦和磷酸鐵鋰項目、光伏等發電項目、鋰電項目及其他相關領域等。

　　2021年，家紡龍頭孚日股份聯合歐安新材料成立新能源材料公司，同年6月成立宣威新材料，主營項目包括新材料技術研發、塗料製造和銷售。同是2021年，欣龍控股二級子公司海南庫侖與庫侖能網開展海南新能源汽車換電網絡運營業務。今年1月，宏達高科在互動平台表示，目前為寶馬等中高端品牌配套車用內飾麵料進行批量化生產。今年3月，江蘇陽光擬20億元在包頭市設立內蒙古澄安新能源有限公司；4月，又擬在包頭市投建光伏新能源全產業鏈項目，總投資（不含電站）約200億元。

　　因為目前尚處於布局初期，新項目還未對今年業績產生實質性影響。宏達高科一季度主營收入同比下降9.44%，歸屬於上市公司股東的淨利潤同比下降35.07%。孚日股份半年報業績實現雙增，但是公司歸屬於上市公司股東的淨利潤增速不及主營收入增速。欣龍控股半年報業績預告則顯示，歸屬於上市公司股東的淨利潤由盈轉虧。

　　國盛證券研究員鞠興海發布研報分析提到，上市公司通過戰略轉型、外延並購實現規模成長和產業升級。總的來說，以資本為紐帶，或圍繞主業、或跨界、或轉型的各種考量都要有其合理性。事實上，不管是徹底變更主業還是多元化經營，多年來紡織服裝類上市公司跨界經營的行業皆為市場熱點，從過去的房地產、金融、互聯網到現在的新能源、新材料、醫療、手遊、文化傳媒、智慧菜場領域等。

　　實踐證明，一部分紡織服裝類上市公司通過跨界經營，持續強化了業績增長的動力源，反哺並支持主業發展。

主業新作為

　　事實上，此次並非紅豆股份首次跨界。雖然曾進軍房地產等熱點領域，但更廣為人知的仍是主營服裝的紅豆品牌。2021年度公司主營業務包括紅豆男裝全域零售、紅豆職業裝定製，服裝業務收入占營業收入的83.32%。　

　　基於主業優勢，紅豆股份從未放鬆進取之心，並努力擴大品牌的內涵和外延。比如，紅豆股份一直以線下渠道為重點推進“紅豆男裝”的品牌零售業務。2020年以來，紅豆股份發力線上，促進供需精準對接。自2021年下半年，紅豆股份聚焦主戰場男裝業務啟動戰略升級，明確“經典舒適男裝”新定位，重點在研發、渠道、傳播等方麵加大投入，在研發上形成專注舒適男裝的研發體係，在傳播上夯實品牌新定位。以紅豆“0感”舒適襯衫為例，開創5項3D立體剪裁，同時采用瑞士專利高分子材料，可隨溫度和出汗程度自動調節。並通過明星代言、行業達人等高傳播率方式進行推廣，銷量很快突破15萬件。

　　與此同時，紅豆培植多年的品牌文化形象也有開花結果之勢。20多年來紅豆股份奮力打造“紅豆七夕節”，如今這一活動已成為紅豆品牌的文化符號，並隨著國潮興起，更加深入人心。在今年央視七夕晚會上，航天創意朗誦短片配合歌曲《如願》對古往今來仰望星空的中國人予以回答；雲合唱《仰世而來》賦予“七夕乞巧”嶄新含義……多個富於感染力的場景讓“紅豆”元素的“植入”更為深入。

　　在“65年·創舒適”第二十二屆紅豆七夕節暨紅豆65周年雲慶典上，紅豆股份借勢發布了首份舒適男裝行業創新發展趨勢報告，並攜手中國服裝協會、中國紡織建設規劃院共同成立服裝新消費（舒適男裝）研究中心。中心將在未來3年以舒適為核心，開展針對男裝消費市場的研究工作，推動男裝品牌、品類的創新實踐，成為“舒適男裝賽道開創者”。

　　紅豆集團常務副總裁、紅豆股份董事長戴敏君表示，作為國內第一批崛起的男裝品牌之一，紅豆男裝要做更多更好的舒適產品來回饋廣大消費者。

　　中國紡織建設規劃院總工程師張傑認為，”新舒適“有著廣闊的市場前景，它將是男裝行業的新趨勢，成為引領新消費的提振器。賦予舒適新內涵、構建舒適新規範、傳遞舒適新體驗，讓男裝行業大有可為。

　　國信證券分析師丁詩潔表示，從中長期看，市場還是看好國貨熱潮大背景下優質本土品牌公司實現份額的提升。

　　那麼對於仍以紡織服裝作為主業的”紅豆們“，這是不是預示著一個美好的未來？

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