複合麵料資訊 第7頁
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PU革麵料
PU革麵料PU屬於合成皮革的一種，它外觀近似天然動物皮，是它最佳的替代品。PU服裝的優點是防水、透氣、環保，缺點是不耐磨、易脫皮。本章聊聊PU革在生產過程中的一些注意事項：1、PU麵料表麵澀不易車線，但不建議使用矽油，因為矽油可能會在局部揮發不掉，造成成衣用矽油的部位滑爽變軟，與不用矽油的部位形成兩種手感。那如何縫製PU革？在此介紹幾種小方法：A、用洗滌劑加水代替矽油（但用後要及時吹幹麵料，以防出現黴斑）。B、切止口切線時用塑料壓角，不要使用金屬壓腳，否則很容易損傷麵料表層，並墊紙板或薄膜縫製。 C、切寬止口切線...
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智能無輻射熱護膝
智能無輻射熱護膝中醫理論中熱敷又稱為“熨”可以溫熱肌膚、祛風散寒、行氣活血、祛瘀止痛的作用。 人體通過碳發熱能有效改善多種不適，熱敷可促進血液循環、緩解肌肉疲勞、疏通經絡，發熱後不產生輻射，安全環保、使用方便、作用持久。智能無輻射熱護膝 隨著生活的多元化發展，人們不正常的鍛煉和不好的生活習慣，使越來越多的年輕人膝蓋出現問題。而人過中年膝關節也會逐漸出現衰老現象，關節容易受損疼痛、活動受限。膝關節麻木、膝蓋受寒、運動損傷、陰雨腿疼、空調受涼等；升溫快、大...
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汽車底盤部件采用複合材料減輕重量
汽車底盤部件采用複合材料減輕重量很久以前，所有簡單的汽車應用都從玻璃和金屬轉變為塑料和複合材料。剩下的主要是底盤上的結構應用，其性能要求遠遠高於內飾和外部車身麵板以及各種內飾組件。另一方麵，在現有的金屬材料中，底盤組件對傳統和電動汽車(EV)的質量和碳足跡做出了重大貢獻，因此，底盤組件已成為複合材料和混合動力係統轉換的關鍵目標，這些係統結合了多種材料(通常是金屬和複合材料或幾種類型的複合材料)，下麵的五個應用將證明這一點。隨著汽車製造商尋求降低傳統和電動汽車（EV）的整備質量，金屬底盤組件已成為轉換為複合材料或混合...
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綠色淨味的車內“飾”界，從PUR開啟
綠色淨味的車內“飾”界，從PUR開啟很多人將愛車形容為自己的“第二個家”，作為這個“家”不可或缺的成分，汽車內飾的環保性與舒適性直接影響著車內人員的駕乘體驗。座椅套、遮陽板、立柱等汽車內飾件通常需要采用複合工藝將不同的基材進行粘接。開發汽車內飾複合專用PUR係列，保證優異粘接性能的同時，有效降低生產現場和成品氣味，兼具環保性、經濟性和安全性，開啟綠色淨味的車內“飾”界。 低味環保TVOC較市場同類競品降低90%。生產過程環保，與傳統火焰複合工藝相比，避免了高溫燃燒海綿產生有毒有害揮發物以及海綿厚度損失，製品無需除味...
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PUR會改變複合材料圈生態嗎？
PUR會改變複合材料圈生態嗎？PUR會改變複合材料圈生態嗎？最近小編對聚氨酯深入了解後，一直思索PUR會改變複合材料的生態嗎？市場還會是不飽和和環氧的天下嗎？聚氨酯從1937年由OTTO BAYER發明到現在為人類做出很多貢獻，並得到廣泛應用。主要應用軟硬泡沫塑料，塗料，粘合劑，保溫材料以及一些基礎材料。但是在近幾年被科思創，巴斯夫，亨斯曼等公司成功開發應用於複合材料的基體樹脂後，聚氨酯樹脂的出現又給複合材料提供了新的活力和新的可能。市場最近也很多複合材料屆的朋友越來越重視和關心聚氨酯應用前景了，小編我有幸結識一些...
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PUR熱熔膠在複合麵料和電子產品領域的應用！
PUR熱熔膠在複合麵料和電子產品領域的應用！PUR熱熔膠PUR熱熔膠--濕氣固化反應型聚氨酯熱熔膠PUR(Polyurethane Reactive)，中文全稱為濕氣固化反應型聚氨酯熱熔膠。主要成分是端異氰酸酯聚氨酯預聚體。PUR的粘接性和韌性(彈性)可調節，並有著優異的粘接強度，耐溫性，耐化學腐蝕性和耐老化性。反應型熱熔膠是在抑製化學反應的條件下，如熱熔融成流體，以便於塗敷；兩種被粘體貼合冷卻後膠層凝聚起到粘接作用；之後借助於空氣中存在的濕氣和被粘體表麵附著的濕氣與之反應、擴鏈，生成具有高聚力的高分子聚合物，使粘...
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淺談TPE雙色注塑包膠工藝以及注意事項
淺談TPE雙色注塑包膠工藝以及注意事項什麼是包覆成型？簡而言之，包覆成型可以是塑料包覆成型，軟塑料成型或軟塑料軟橡膠。TPE雙色注塑包膠工藝主要分為兩種：一種為雙組份成型或者叫做雙色注塑的，即在雙色注塑機上實現，將一種材質注塑成製品，然後在雙色機上靠模具翻轉跳轉到另外一個注塑料筒對應的模具型腔中，該部件做作為鑲件，在上麵注射上另一材質形成一體化雙材質的製品。注塑機是雙料筒、雙模具型腔，注塑過程是兩種材質的製品同時生產，隻是一個型腔的製品會作為鑲件進入下一個型腔而已。另外一種是兩步注塑，在一台注塑機上將一種材質的部件...
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複合材料在高鐵中的應用
複合材料在高鐵中的應用高速鐵路列車成為工業發達國家緩解公路、水運和空中交通擁擠的一個重要途徑，包括中國在內的世界眾多國家已把高速列車的發展作為未來列車發展的一個重要目標。當今，高速、安全、舒適成為當今高速鐵路技術發展的重點，減輕動車組車輛自重、提高動車組速度是鐵路工業發展的目標。和諧號複合材料在列車上的應用，按承力特征大致可分為兩類：複合材料非主承力件和複合材料主承力件。其中複合材料非主承力件又可分為主承力件（如車身、地板和座椅等非主承力件）和輔助件（洗漱間、廁所和水箱等輔助構件），而複合材料主承力件主要是指列車車...
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TPE TPR製品印刷表麵易掉漆的原因和解決方法
TPE TPR製品印刷表麵易掉漆的原因和解決方法TPE及TPR材質通常基礎材質由SBS或SEBS共混而成，一般將SEBS基礎共混改性的彈性體稱為TPE,而將SBS基礎共混改性的彈性體稱為TPR。TPE及TPR塑膠材料在電子器材、線材線纜、智能手表帶等方麵的得到了廣泛的應用。雖然在工業生產中大多數注塑成型，TPE、TPR材質注塑出來顏色鮮豔，無需再噴塗色漆。但是隨著外觀裝飾的需求提升，TPE、TPR也較多的通過噴漆進行表麵處理。然後隨之而來的就是噴橡膠漆等油漆時，出現油漆附著力不佳，掉漆問題。TPE、TPR噴漆出現附...
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TPE膜的特點和應用！“可呼吸”的薄膜！
TPE膜的特點和應用！“可呼吸”的薄膜！TPE可以通過擠出形成自支撐膜，用於服裝麵料的複合。TPE薄膜可以起到保護作用，同時保證氣體的流通，這個指標可通過透氣率進行衡量。通常貿易化用於發展防水透濕薄膜的方式是微孔形式的，如膨脹拉伸PTFE薄膜，各種聚烯烴薄膜以及濕法聚氨酯等。在麵料用途中，TPE無孔薄膜具有應用上的上風，如耐磨性和物理性能等。薄膜複合在織物上時，小分子如水蒸汽可以通過溶解/擴散方式通過薄膜。“可呼吸”聚合物是指那些對水蒸汽具有高的透過率的材料，而不是指對氧和二氧化碳等空氣成分具有透過作用的材料，一般...
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